Le mot du PDG, Jean-Claude GAST…


  La société Anonyme des Express Sundgoviens fut créée en 1958, à l'initiative de mon père, René GAST.

               Tout a commencé douze ans auparavant lorsque ce dernier, alors ouvrier aux Automobiles Peugeot à Sochaux, acheta son premier autocar pour assurer le transport du personnel de l'usine, sur la ligne Ballersdorf - Sochaux.

               Dans les années 1950, il décida de se mettre à son compte et acquit progressivement d'autres autocars, jusqu'à en posséder une quinzaine l'année de la création de la société.

               En 1965, après des études de comptabilité, je fis mon entrée aux Express Sundgoviens comme employé à la gestion de l'entreprise aux côtés de mes parents, en attendant de passer mon permis de conduire et de me lancer véritablement dans l'aventure avec le développement du tourisme, dans les année 1970.

               En 1987, je pris la suite de mon père à la tête de la société, fidèlement et efficacement secondé par mon épouse, Claudine (organisation des voyages, accueil des clients) et Patricia (gestion du planning).

               Notre fils, Grégory nous rejoindra en 2001 pour assurer la fonction de directeur d'exploitation et sa compagne, Anne gère désormais les voyages et les relations avec la clientèle, depuis ce triste été 2003 qui emporta ma très chère épouse.

               Aujourd'hui forte d'une flotte de 45 véhicules dont 36 autocars de tourisme, la Société des Express Sundgoviens emploie 41 chauffeurs, 4 personnes affectées à la gestion administrative et 4 mécaniciens chargés de l'entretien des véhicules à partir d'un logiciel de gestion du parc. Sur l'ensemble du personnel, 6 personnes habitent Ballersdorf.

               Implantée au cœur du village, l'entreprise développe ses bureaux et ateliers autour de la maison paternelle à l'élégant style alsacien.

               En 2003, les Express Sundgoviens apparaissent au 123ème rang national et au 5ème rang régional des transports voyageurs. La même année, nos autocars ont parcouru 2 500 000 km dont 75% en transport ouvrier ou scolaire, 20% au cours des voyages organisés et 5% lors des sorties ponctuelles sur demande.

               Fidèle à la ligne de conduite qu'elle s'est fixée en matière de confort et de sécurité des voyageurs, la société renouvelle et modernise régulièrement sa flotte.

               Mais n'oublions pas que la qualité du personnel demeure une des clés essentielles du développement sain et pérenne de toute entreprise de transport. Un chauffeur d'autocar doit en effet savoir adopter une conduite souple et sûre, faire preuve de courtoisie et de convivialité et gagner la confiance de ses passagers…